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喜开理高精度导承无活塞杆型气缸,日本喜开理气缸
喜开理高精度导承无活塞杆型气缸套式机体即不镶嵌任何气缸套的机体，在机体上直接加工出气缸，优点是可以缩短气缸中心距，使机体尺寸和减小。但成本较高�！ �
干式气缸套不与冷却液接触，壁厚为2~3mm，外表面和气缸套座孔内表面均须精加工，以保证必要的位型精度和便于拆装。优点是机体刚度大，气缸中心距小，轻，加工工艺简单。缺点是传热较差，温度分布不均匀，容易发生局部形变�！ �
喜开理高精度导承无活塞杆型气缸套外壁与冷却液直接接触，壁厚5~8mm，利用上下定位环带实现径向定位，轴向定位靠气缸套上部凸缘与机体顶部相应的支承面配合实现。湿式气缸套的优点是机体上没有密封水套，容易铸造，传热好，温度分布比较均匀，修理方便，不必将发动机从汽车上拆下就可更换气缸套。缺点是机体刚度差，容易漏水。
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公司;gdf5t.mfmtq.cn
；单荣兵/余娟
喜开理高精度导承无活塞杆型气缸,日本喜开理气缸
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销售部