KCG-6-W-160-Z-M-U-H1-10,美国VICKERS定量柱塞马达
所采用的液压油。本节的目的是向用户提供使用元件时为系统
在选择用于液压系统的油液时应考虑的zui重要的之一是
油液温度升高，一直到冷却系统开始工作的温度。从这个时候
起，油液要保持在液压系统的设计温度上，在实际应用中，这
粘度。粘度的选择应始终被考虑到：油液必须足够稀以利于流
动。但同时又必须足够稠以利于密封并在轴承及密封面之间保
油液温度影响其粘度。一般来说，油液温度高时变稀，其粘度

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降低；反之亦然，油液温度低时，其粘度增加。选择油液时，
要考虑到液压系统的启动与正常运行时的温度，这一点非常重
要。液压系统刚开始工作时油液一般较稠。随着系统地运行，

这类马达的法兰靠近马达的中部，允许马达的一部分或全部安装在车轮轮毂的内部。

当用于牵引驱动时，负载作用于马达的轴承上方可确保轴承的最大寿命。这种装在轮上的马达设计与安装灵活，应用广泛。

 Char-Lynn 盘配流马达能与柱塞泵共用于同一系统，也可以用于闭式回路系统中，具有磨损补偿专

除了没有输出轴和轴承及轴承壳体以外，无轴承马达的驱动部件与标准马达及车轮马达相同，这种马达特别适用于齿轮箱传动。

使用无轴承马达时，必须考虑设计有以轴承支承的内花键轴以与马达的花键轴匹配。设计产品时，使用这种液压马达可以节省相当一部分开支。

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