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什么是KURODA气缸、外观结构是怎样的，主要用在哪里？

更新时间： 2023-02-03　　点击次数： 1030次

　　什么是KURODA气缸、外观结构是怎样的，主要用在哪里？
　　KURODA气缸是一个圆柱形的金属部件，主要作用是引导活塞沿直线往复运动。因为其轴向尺寸短，行程短，外形尺寸紧凑，输出力大，在一些较小空间使用的会比较多，在机械手臂以及各种夹紧装置中应用更是广泛。
　　KURODA气缸结构紧凑，因此占用的空间较少;重量轻，外观美观，可承受较大的横向负载，无需将配件直接安装在各种固定装置和专用设备上。
　　薄型气缸主要由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等部件组成。
　　(1)缸筒
　　KURODA气缸筒输出力与内径大小有关。为使活塞在缸筒内的往复运动更加平稳，缸筒内部表面的表面粗糙度应达到0.8微米。对于钢质缸筒，内表面还需要镀硬铬，以减少摩擦和磨损，并防止腐蚀。缸筒材料除了可以选择高碳钢管外，还可采用高强度铝合金和黄铜。使用不锈钢材质的缸筒，多为小型气缸。带有磁性开关或在耐腐蚀环境中的气缸，应该选择不锈钢、铝合金或黄铜材质的缸筒。
　　(2)端盖
　　端盖是薄型气缸的进排气通口，内部设置有缓冲机构。杆侧端盖上需要有密封和防尘装置，以防止漏气或外部灰尘混入气缸。为了提高气缸的制导精度，杆侧端盖上还配备了导向套，可承受活塞杆上的少量横向负载，减少活塞杆延伸时的弯曲量，延长气缸的使用寿命。导向套通常使用烧结的油合金和前倾铜铸件。端盖生产中，为了减重防锈，经常使用铝合金进行压铸，而小型气缸中可使用黄铜材料。
　　(3)活塞
　　活塞是薄型气缸中的受压力部件。为防止活塞漏气，设有一个活塞密封圈�；钊系哪湍セ房商岣咂椎牡枷蛐�，降低活塞密封圈的磨损消耗，减少摩擦产生的阻力。耐磨环经常使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料制成。密封圈结构尺寸和必要的滑动部分长度决定了活塞的宽度。如果可滑动部分过短，易引起活塞早期出现磨损和卡死现象�；钊２捎寐梁辖�、铸铁等材料制成，小型气缸的活塞有黄铜制成的。
　　(4)活塞杆
　　薄型气缸中最重要的受力部件无疑是活塞杆，那么活塞杆的耐磨耐腐蚀特性就比较重要了，因此，活塞杆通常会使用高碳钢制作，表面处理采用镀硬铬，并采用耐磨性更好的密封圈。
　　(5)密封圈
　　往复运动的组部件密封可称为动态密封，静止部分的密封称为静态密封。
　　薄型气缸应用领域: 自动化工业、轻纺工业、环保工业、机器人工业、食品包装工业、电池工业、焊接工业、电缆工业、半导体(点焊机、芯片研磨)、印刷(张力控制)等。
　　气缸的工作原理实际上非常简单。气缸通常分为单作用气缸和双作用气缸，允许活塞位于气缸内部。空气通过发动机气缸中的膨胀将热能转化为机械能。气体被压缩机气缸中的活塞压缩以增加压力。下面，工业将给大家介绍一下什么是气缸。气缸是如何工作的?
　　气缸基础知识
　　气压缸使用气压工作，特别是线性工作。 “气动"一词来自希腊语，指的是空气，这是气缸中*便宜和*常见的气体类型。空气可以容易地进入和压缩以重新填充气动系统，而不会产生与其他气体相同的危险�？梢允褂靡恍┒栊云謇创�，但是这些气体必须经过制造，并且使用范围更有限。
　　气缸类型
　　气缸本身包含压缩空气进入的腔室、离开的路径、执行大部分工作的活塞以及活塞所属的某种类型的动作系统。气压缸有几种不同类型的致动系统，每种系统提供稍微不同的力。*种也是*简单的形式是单作用气缸，其中活塞导向系统迫使压缩空气通过电磁阀进入活塞后部。这种高度压缩的空气寻求*简单的方式来抽出并在活塞表面施加大量的力�；钊砻娴谋砻婊蚩壮叽缰苯佑跋炜掌钊哪岩壮潭��？拙对酱�，空气移动越容易——直到重量本身成为一个重要因素。当活塞被推出时，空气通过排气阀排出，排气阀小心地位于气缸下方�；钊匀换芈涞轿唬钡搅硪桓鲅顾蹩掌蛔⑷肫�。
　　单作用气缸还可以通过压缩弹簧机构来改进，该压缩弹簧机构插入气缸的端部和活塞的与压缩空气进入的位置相对的一侧。该系统以与标准类似的方式工作，但是在压缩空气被释放后，活塞被弹簧压回到其在气缸末端的原始位置。该系统用于涉及重载的重复线性运动，并且需要更大的压缩空气力来完成其任务。

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