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    对于FESTO气缸的严密性及流量大小你清楚吗？

    更新时间： 2018-01-12　　点击次数： 1642次

        对于FESTO气缸的严密性及流量大小你清楚吗？
        FESTO气缸在进行使用的过程中需要有效的根据其所需要气缸的实际负载状态来进行确定气缸的轴向负载推力，缓冲气缸会有效的根据其供气条件来有效的确定气缸的工作压力。
        1.FESTO气缸类别的确定
        FESTO气缸使用的具体要求及其安装要求来选择气缸的品种。
        2. FESTO气缸缓冲形式的选择
        FESTO气缸都配置不同的缓冲装置，用户在选择时应根据实际负载运动状态来选择，如果负载于速度较大时，仅靠气缸本身的缓冲是很难吸收衡冲能力的，因此必须设计缓衡回路或设计使用外部缓冲器以缓和冲击。
        3.缓冲FESTO气缸行程的确定
        在进行操作的过程中，会有效的根据气缸操作距离以及传动机构的行程比来预选气缸行程。为方便于安装调试，对计算出的行程要留有适当余量。应尽可能选用标准行程，可保证供货速度，降低成本。
        4.缓冲FESTO气缸的安装方式
        根据FESTO气缸使用其安装要求来选择气缸的安装方式。
        5.缓冲FESTO气缸活塞杆连接方式
        在FESTO气缸预选后，根据其不同的安置方式，有必要对气缸的活塞杆（特别是在细长货比较大状态时）稳定性进行验算；并且对气缸在实际使用条件下的耗气量进行验算。
        1、FESTO气缸的缸径过大，这样不仅会使设备变得比较笨重且使用成本高，设备在使用的过程中同时耗气量增大，这样就会造成其能源的浪费，在夹具设计的过程中，应尽量采用增力机构。
        2、 FESTO气缸缸筒的内径大小在一定程度上代表了气缸的输出力的大小，活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。
        3、FESTO气缸在进行工作的过程中可以有效的根据其所需要的力的大小来确定其活塞杆上的拉力以及推力，这样在选择气缸的时应使气缸的输出力稍有余量，要是缸径选小了，这样输出的力不够，这样产品就不能正常工作了。
        4、 FESTO气缸的端盖上会有效的设有排气通口，有的产品还会在端盖内有效的设有缓冲机构，杆侧端盖上会有效的设有密封圈和防尘圈，这样可以在一定程度上有效的防止其活塞杆向外漏气和防止其外部灰尘混入缸内。
        5、FESTO气缸的杆侧端盖上会有效的设有导向套，这样可以在一定程度上有效的提高其产品的导向精度，在使用时可以承受活塞杆上少量的横向负载，在一定程度上减小活塞杆伸出时的弯量。
        6、 活塞是FESTO气缸中受压力的零件，在使用的过程中是为了有效的防止其活塞左右两腔相互窜气，在使用的过程中会设有活塞密封圈，活塞上耐磨环可以有效的提高气缸的导向性，减少活塞的密封圈的磨耗，减少其摩擦的阻力。
        FESTO气缸内壁经过精密研磨，表面经过硬质氧化处理，更加平整光洁，并采用YCC异性密封件，密封件与缸筒紧密结合，不易漏气，减少工作失误，让企业的效率远远提高。
        FESTO气缸的严密性及流量大小大家了解吗？小编下面为大家说一说。
        一、 FESTO气缸紧结合面的螺栓有效的根据其塞尺的检查结合面的严密性，有效的测出其数值以及压出的
        痕迹修刮结合面，这样的防可以根据其排出标准气缸垂弧对间隙的影响。
        二、 FESTO气缸在进行制作的过程中，使用的新材料有效的跟其新技术相结合，标准气缸在使用的过程中非常的节能且环保，整个设备的使用寿命长且可靠高。
        三、FESTO气缸在进行使用的过程中不紧结合面的螺栓使用其千斤顶微微的推动上缸前后移动，在进行使用的过程中可以根据其下缸结合面红丹的况来研刮，这样方法适合结构刚性比较强的高压缸。
        四、 FESTO气缸的体积非常小且重量轻，这样的产品非常适合用于流量不大的场合，产品在进行使用的过程中要是其变形较大或者是漏气的比较严重，这时需要有效的采用研刮结合面的方法。
        五、 FESTO气缸的上缸结合面变形要是在0.05毫米的范围内，主要是上缸结合面为基准面，其下缸结合面有效的涂上红丹或者压印蓝纸，根据痕迹研刮下缸，要是上缸的结合变形量大，可以在上缸涂红丹。
        六、 FESTO气缸结合面被蒸汽冲刷或者腐蚀出其沟痕，在使用的过程中需要选择其适当的焊条将其沟痕添平，然后有效的采用平板或者是平尺研出痕迹，研刮焊道和结合面需要在同一平面内。

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